Europeiske engangs e-sigaretter har utløst kontrovers, og erstatningsversjonen kan føre til markedsmuligheter

Ifølge rapporter i utenlandske medier diskuterer enkelte land og regioner i Europa forbudet mot engangs e-sigaretter, da det er vanskelig å resirkulere kasserte engangs e-sigaretter og har en negativ innvirkning på miljøet. Samtidig vil det fargerike utseendet tiltrekke seg tenåringer.
I følge Circularonline, Storbritannias nettsted for resirkulering av ressurser, skrev Clyde Loukes, styreleder for North London Waste Authority (NLWA), den 4. september til miljøministeren og miljøministeren, og uttalte at engangs e-sigaretter står overfor " logistikkvansker, arbeidsintensitet og høye kostnader" ved resirkulering på grunn av deres "komplekse materialsammensetning", og har oppfordret regjeringen til å forby dem.
Den franske statsministeren Elizabeth Bourne uttalte i et intervju med RTL-radio 3. september at den franske regjeringen planlegger å kunngjøre nye planer for å ta tak i røykeproblemet, inkludert et forbud mot bruk av engangs e-sigaretter.
Den europeiske union har foreslått en plan for å forby engangs e-sigaretter innen utgangen av 2026.
New Zealand har også iverksatt restriktive tiltak for å forby e-sigarettbutikker å ligge innenfor 300 meter fra skoler, og for å sikre at alle e-sigaretter må være utstyrt med avtakbare batterier.
Det er to punkter som er verdt å merke seg her. For det første gjør den komplekse materialsammensetningen til engangs e-sigaretter resirkulering, og for det andre er e-sigaretter utstyrt med avtakbare batterier. I denne sammenhengen kan erstatningssigaretten med separate patroner og batteripoler møte markedsmuligheter.
Den komplekse materialsammensetningen av elektroniske engangssigaretter
Det er ingen enhetlig bransjestandard for engangs e-sigaretter, og hvis det er det, bør kostnadene være så lave som mulig. Så det er noen forskjeller i materialene som brukes i hvert selskaps produkter.
For eksempel er materialer som ABS, PP, PC/ABS-legering, PC, aluminiumslegering osv. påført på skallet og sigarettholderen. Imidlertid bruker de fleste oljelagringstanker fortsatt PCTG basert på kravene til kjemisk motstand til tobakksolje. Deretter oljelagringsdelen av bomull, for det meste laget av PP- og PET-fibre.
I tillegg har batterier, sigarettolje, kretskort og elektroniske engangssigaretter en svært kompleks materialsammensetning.
Avtakbart batteri
Batteriene til engangs e-sigaretter er sveiset sammen med løsningstavlen, noe som også øker vanskeligheten med å resirkulere kasserte engangs e-sigaretter. Noen produsenter har også lansert modulære engangs e-sigaretter, mens industriinnsidere også ser etter produkter med avtakbare batterier.
Markedsmuligheter for erstatning av elektroniske sigaretter
Tidligere har noen industriinnsidere uttalt at selv om engangs e-sigaretter kan bli populære på det europeiske markedet på kort sikt, er det håp om at erstatningstypen vil komme inn på banen igjen. Det er to grunner, den ene er regulering, og den andre er fremme av miljøpåvirkning.
Forskriften er knyttet til TPD2ml oljevolumet i Europa. Når det gjelder miljøvern, på samme måte som engangs e-sigaretter blir kritisert for deres "komplekse materialsammensetning", består patronen til erstatnings e-sigaretten hovedsakelig av PCTG oljelagringstank/base, silikon og forstøvningskjerne, med relativt enkle materialer . Fra et visst perspektiv er den nye sigarettholderen et avtakbart batteri. Så fra disse perspektivene kan det være en mulighet for e-sigaretter som kan byttes patron til å åpne opp et nytt spor i Europa.