Den israelsk-palestinske konflikten har ført til suspensjon av logistikken for noen e-sigarettforsendelser, som forventes å bli forsinket med to uker til januar

Nylig eskalerte konflikten mellom Israel og Palestina, og Israel erklærte offisielt krig mot Hamas. Berørt av dette har Kina suspendert forsendelser av noen e-sigarett-speditører til Israel, med logistikk som forventes å bli forsinket med to uker til en måned.
Nylig brøt det ut en konflikt mellom Israel og Palestina, og Israel erklærte offisielt krig mot Hamas. Hvilken innvirkning vil den israelsk-palestinske konflikten ha på e-sigaretthandelen i Israel og de omkringliggende landene i Midtøsten?
I følge kinesiske tolldata ble mengden e-sigaretter eksportert fra Kina til Israel rangert på 54. plass blant alle eksportland i august i år, med en total eksportverdi på omtrent 800 000 amerikanske dollar, tilsvarende 5,84 millioner yuan, en økning på 64,69 % måned for måned. Fra dataene er det en betydelig oppadgående trend i Kinas eksport av e-sigaretter til Israel. Samtidig har Kinas e-sigaretteksport til Egypt, Türkiye, Jordan og andre land rundt Israel alle vist en oppadgående trend, hvorav eksporten til Egypt har økt med 113,73 % måned for måned.
Så, etter eskaleringen av den israelsk-palestinske konflikten, hvordan er situasjonen for e-sigarettforsendelser i de omkringliggende landene og regionene i Israel? Noen e-sigarett-fraktselskaper har sluttet å sende til Israel.
Etter utbruddet av den israelsk-palestinske konflikten søker mange kunder fortsatt logistikkkanaler til Israel. På grunn av det faktum at selskapet yter full kompensasjonstjenester for fortolling, for å unngå unødvendige tap og risiko, har det israelske selskapets kanaler sluttet å motta varer. Foreløpig er forsendelser fra andre regioner i Midtøsten normale.
Et annet logistikkselskaps salgskonsulent, som ikke kan avsløre selskapets navn, sa at produsenter av elektroniske sigaretter sender til Midtøsten gjennom dette selskapet. Elektroniske sigaretter sendt til Midtøsten blir vanligvis først sendt til Dubai, De forente arabiske emirater, og deretter transportert lokalt til nabolandene, så den nåværende innvirkningen av den israelsk-palestinske konflikten på logistikk og fortolling er ikke signifikant. Men det har en viss innvirkning på markedssalget, og forbrukermarkedet i konfliktland vil midlertidig avta. For øyeblikket kan fastlands-UPS-ekspresslevering sendes til Israel eller flyfrakt til flyplassen, men mottakeren må fortolle og betale skatt.
Palestina Israel-konflikten har også stor innvirkning på logistikken til Egypt, Türkiye og land rundt Jordan, bortsett fra konfliktlandene. Hovedsituasjonen for hele Midtøstens e-sigarettlogistikk er at den er avhengig av Dubai, De forente arabiske emirater, for å overføre til andre land (regioner), mens 80% til 90% av overføringen er på land og transportert med lastebil . Krig og væpnede styrker kan føre til skader på veier og ustabilitet i offentlig sikkerhet, og innvirkningen på logistikken vil være svært intuitiv. Aktualiteten vil avta, og usikre faktorer vil også øke.
Selv om konflikter kan føre til en nedgang i markedsetterspørselen i regionen, vil ikke e-sigarettselskapene gi opp. Akkurat som konflikten mellom Russland-Ukraina-konflikten fortsatt pågår, vil det fortsatt være e-sigarettbedrifter som søker logistikkkanaler for forsendelser fra Russland og Ukraina. For tiden er konflikten mellom Palestina og Israel relativt kort og vi har ikke fått noen tilbakemeldinger fra fronten. Men ifølge logistikksituasjonen i Russland og Ukraina er logistikken til e-sigaretter sendt til de urolige områdene etter krigen to uker til en måned langsommere enn før.